Setelah menggunakan Norival yang memang sudah teruji kebenarannya, akhirnya saya mendapatkan info dari seorang supir yang saya ajak ngobrol-ngobrol yang di karenakan ketertarikan dia terhadap "Minerva GTR 170" yang di bilangnya "sangat mengesankan". Ngomong sana sini, akhirnya kita mengobrolkan mengenai bahan penaik octane. Karena product yang saya baru kenal saat ini hanya Norival, saya pun mempertahankan nama Norival, sedangkan si supir, ingin menawarkan solusi baru, yaitu: KAMPER (kapur barus).
Masih agak sedikit percaya dan tidak, akhirnya saya pun memberanikan diri untuk memasuki kamper barus tersebut ke dalam tengki bensin "Minerva GTR 170". Hari pertama agak menegangkan karena kapur barus ini belum pernah di coba di Pulsar (secondary motor di rumah, yang sering di pake untuk pengetest-an produck2 baru). Hari pertama, betul...gas memang jadi enteng :). dan penggunaan BBM masih sama seperti menggunakan Norival. aka IRIT.
Apapun yang namanya kebanyakan boss, selalu ga baik. Yang kita harus tahu adalah takeran penggunaan. Satu kapur barus yang berwarna putih, bukan yang warna warni, itu cocok untuk 10 liter premium
Hanya satu kalimat yang saya pegang saat ngobrol dengan supir yang memberi pencerahan bahwah kapur barus bisa menaikan octane. "Apapun yang namanya kebanyakan boss, selalu ga baik. Yang kita harus tahu adalah takeran penggunaan. Satu kapur barus yang berwarna putih, bukan yang warna warni, itu cocok untuk 10 liter premium"
Di karenakan saya menggunakan sekitar 4-4.5 liter bensin type Premium, saya hanya memasukan 0.5 kapur barus (yang sudah saya potong2 kira2 setengah). Cara penyimpanan kapur barus (kamper) yang sudah di buka agar tidak menghilang di ruangan, silahkan tempatkan kapur barus anda di dalam toples yang kedap udara.



Leave a Reply.